脑油、航煤与柴油的贸易流产生巨大冲击，对燃料油与汽油也产生结构性影响。 库存：根据Kpler高频库存数据，全球海陆原油库存（不含中国不含美国SPR库存）3月后持续下降至28.9亿桶，较2月底下降1.5亿桶，绝对库存水平已经处于5年同期较低水平，下降主要来自海上在途原油库存，陆上库存也下降了4500万桶。中国陆上原油库存近期持平在12亿桶（卫星浮顶罐库存不含地下SPR），库存去化相对较慢，目前中东
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